Matéria especial: O sequestro do Electra II

O voo 131 da Varig saiu do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, por volta das 15 horas, levando a bordo nove tripulantes e 85 passageiros, em direção à escala em Curitiba, no Paraná. O destino final da aeronave era o Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre.

O Comandante César Caldeira havia cedido o comando ao major Alcir Rebelo, checador da DAC, que estava fazendo seu treinamento permanente naquele tipo de equipamento. Por isso, o major ocupava o assento esquerdo e o comandante o da direita, normalmente pertencente ao copiloto.

Ao se aproximava da cidade de Iguape, o Electra estava a 4.600 metros de altitude e o voo transcorria normalmente, com tempo bom, sem turbulência.

De repente, um sequestrador entrou na cabina, apontando uma pistola para o major Rebelo e gritando que era um sequestro...

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Há exatos 26 anos, homem tomou avião e ameaçou jogar sobre Planalto

Também em um 29 de setembro, desempregado tomou um avião da Vasp.

Sequestrador matou copiloto que respondeu a chamado da torre de controle.

Imagem: Reprodução da TV

Exatos 26 anos antes do caso do sequestrador do hotel de Brasília, um desempregado maranhense tomou um voo da Vasp e ameaçou jogar o avião sobre o Palácio do Planalto. Raimundo Nonato Alves da Conceição, de 28 anos, armado com um revólver calibre 32, tomou no dia 29 de setembro de 1988 uma aeronave com 135 passageiros e oito tripulantes que ia de Belo Horizonte para o Rio. A intenção era que o voo fosse redirecionado para Brasília.

Nesta segunda-feira (29), Jac Souza dos Santos manteve refém um funcionário do Hotel Saint Peter e exigiu a saída da presidente Dilma, a extradição do ex-ativista italiano Cesare Battisti e a aplicação efetiva da Lei da Ficha Limpa. Ele se entregou após sete horas.

Raimundo Nonato havia perdido o emprego em uma construtora devido à crise econômica que o país enfrentava e acreditava que a culpa era do presidente, na época José Sarney (PMDB), que governou o país entre 1985 e 1990.

Como o combustível da aeronave estava acabando devido à mudança de rota para Brasília, o comandante conseguiu convencer o sequestrador a pousar o Boeing em Goiânia.

Durante o voo, o sequestrador matou o copiloto Salvador Evangelista. "Ele levou um tiro na cabeça quando pegou o rádio para responder a um chamado da torre de controle de Brasília", afirma o comandante Fernando Murilo de Lima e Silva, em entrevista ao G1 em 2011. Outro copiloto, que estava na aeronave como passageiro, foi ferido ao tentar impedir a ação do criminoso.

Comandante do voo da Vasp, Fernando Murilo de Lima e Silva,

foi baleado na perna durante sequestro - Foto: José Paulo / AE

“A ação começou quando já estávamos sobrevoando os céus do Rio de Janeiro. Ele gritava: ‘eu quero matar o Sarney. Quero jogar o avião no Planalto!'", disse Lima e Silva.

“Podíamos despencar a qualquer momento. Mas ele não estava nem aí. Era doente, estava para o que desse”, acrescenta. Ao pousar em Goiânia, o avião foi cercado pela Polícia Federal. O sequestrador decidiu seguir para Brasília em uma aeronave de menor porte, levando o comandante como refém.

“Ele tentou subir em um Bandeirante que estava estacionado próximo ao Boeing para fugir. Foi nessa hora que eu corri. Um agente da PF conseguiu lhe acertar no quadril, mas o sequestrador ainda teve tempo de atirar, e me acertou na perna”, relembra. O sequestrador foi baleado no quadril pelos agentes da PF e morreu no hospital de infecção, dias depois.

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Fonte: G1

Piloto morre após ser atingindo por hélice de avião, em Anápolis (GO)

Vítima sofreu dilacerações na face, no crânio e teve corte contuso no pescoço e no tórax.

Um piloto morreu na noite dessa segunda-feira (29/9) após ser atingido pela hélice de uma aeronave no Aeroporto Civil da cidade de Anápolis. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, Homilton Gonçalves Lopes, de 59 anos, e um mecânico faziam a manutenção no avião quando o acidente ocorreu.

Além de ser piloto, Homilton Lopes também era proprietário do monomotor. Ainda de acordo com o Corpo de Bombeiros, o piloto que estava dentro da aeronave desceu e se aproximou em excesso da hélice do avião.

A vítima sofreu dilacerações na face, no crânio e teve corte contuso no pescoço e no tórax. Os bombeiros foram chamados, mas quando chegaram ao hangar onde estava o monomotor encontraram Homilton Lopes morto.

O caso será investigado pelo Policia Civil de Anápolis. A administração do aeroporto comunicou o ocorrido ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).

Fonte: Thiago Araújo (jornalopcao.com.br) - Foto: Corpo de Bombeiros

Domingo Aéreo 2014 - PAMA SP

Evento da Força Aérea Brasileira em comemoração ao dia do aviador. 28 de setembro de 2014.

Por Anderson Luiz Salafia

Domingo Aéreo 2014: Caça da Força Aérea faz voos rasantes no Campo de Marte

Um caça F5 da Força Aérea Brasileira, que fez três passagens com voos rasantes pelo Campo de Marte (zona norte), foi a principal atração do Domingo Aéreo, evento gratuito com exposição de aeronaves e exibição de paraquedismo.

Veja fotos no site Poder Aéreo clicando AQUI.

Aeronave com letreiro "Air China ama a China" chega à Pequim

A aeronave da Air China que ostenta o esquema de cores "Air China ama a China" chegou ao Aeroporto Internacional da Capital Pequim em 28 de setembro, no horário de Pequim e 29 de setembro marcou o dia de seu voo inaugural, CA1501 Pequim – Xangai. Agora, a aeronave está sendo operada nas rotas Pequim-Xangai/Guangzhou.

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Obras do aeroporto de Marabá devem ser concluídas em dezembro

O ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, inspecionou, nesta segunda-feira (29/09), as obras de ampliação e reforma do terminal de passageiros do aeroporto de Marabá (PA). A previsão é de que elas sejam concluídas em dezembro, após investimento de R$ 6,7 milhões. O empreendimento, no entanto, já conta com novas instalações que aumentaram o conforto dos passageiros. Em 2013, passaram por ali 466 mil pessoas.

Administrado pela Infraero, o aeroporto de Marabá é o 44º maior do país em movimentação de passageiros, ficando à frente de cidades como Macapá, Rio Branco e Joinville, por exemplo. O projeto prevê a reforma integral do terminal de passageiros – a sala de embarque passará de 80 metros quadrados para 350 metros quadrados.

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Airbus recebe aprovação para jato A350-900 iniciar operação comercial

A Airbus recebeu nesta terça-feira aprovação de autoridades de segurança para o seu novo jato A350 entrar em serviço comercial. A agência europeia de segurança da aviação concedeu certificado para o A350-900 após 15 meses de testes de voo.

A aprovação é um marco importante para a Airbus que está gastando cerca de 10 bilhões de euros para desenvolver a nova família de jatos de longo alcance, em meio às batalhas com a Boeing pela posição dominante no mercad o de voos intercontinentais. O avião bimotor concorrente é o 787 Dreamliner da Boeing.

A Qatar Airways será a primeira companhia aérea a operar o avião. O jato é projetado para transportar cerca de 315 passageiros a uma distância de 14.500 quilômetros. A fabricante também projeta um modelo maior, o A350-1000, com entrega prevista para 2017.

Fonte: Daniela Meibak (Valor Econômico) - Imagens: Reprodução

Passagem para fim de ano ficam até 90% mais baratas se comprado com antecedência

Comprar com antecedência passagens aéreas para as férias de fim de ano pode gerar uma economia de quase 90% no bolso dos consumidores. É o que revela recente pesquisa da agência virtual ViajaNet, que apurou mais de um milhão de visitas em seu site.

De acordo com o levantamento, uma passagem de Recife ao Rio de Janeiro, com embarque para este mês, custa R$ 298. Se o bilhete for adquirido hoje para uma viagem programada para dezembro, o mesmo trecho sai por R$ 159, uma diferença de quase 90% no valor do tíquete.

Porém, o brasileiro não possui o costume de programar viagens a lazer com antecedência e, por isso, acaba pagando mais caro o bilhete aéreo. A pesquisa da ViajaNet também apontou que 62% dos consumidores de passagens aéreas adquirem o tíquete no mesmo mês do embarque. Apenas 24% programam a compra com um mês de antecedência e 14% com 60 dias antes.

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