terça-feira, 21 de julho de 2015

Avião desvia rota e pousa em Brasília após passageiro passar mal em voo

Aeronave da American Airlines seguia de Guarulhos para Miami, nos EUA.

Pouso foi por volta das 12h; companhia não deu detalhes sobre passageiro.

Um avião da American Airlines que seguia de Guarulhos, em São Paulo, para Miami, nos Estados Unidos, teve que desviar a rota e pousar em Brasília depois que um passageiro passou mal durante o voo no início da tarde do sábado (18). 

De acordo com a companhia aérea, o avião pousou na capital federal por volta das 12h. O passageiro foi socorrido e o avião decolou com destino a Miami em seguida. A American Airlines afirmou que não serão divulgadas informações sobre o passageiro.

Fonte: Isabella Calzolari (G1 DF)

Avião colide com ave em pleno voo, tem para-brisa destruído e segue rota

Copiloto da aeronave teve ferimentos leves em rota entre Ceará e Piauí.


Uma aeronave de pequeno porte colidiu com um pássaro em pleno voo, na tarde de domingo (19), entre Fortaleza e Teresina, no espaço aéreo cearense. 

O para-brisa da aeronave ficou destruído, e o copiloto teve ferimentos leves no rosto

O avião levava um grupo de empresários, proprietários do Armazém Paraíba, rede de varejo do Nordeste. Apesar do acidente, o avião chegou ao destino e pousou com segurança, segundo o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáutico (Cenipa).

A aeronave manteve a rota previamente definida, mesmo após o choque com a ave. Um dos passageiros filmou a aeronave ainda no ar após a colisão.


O acidente foi registrado pelo Cenipa, na tarde de domingo.

Fontes: G1 CE / RT.com

Passageiro morre em queda de avião em fazenda de Rio Verde, Goiás

Piloto retomou a consciência sete horas após acidente e acionou a polícia.

Aeronave caiu em pasto de fazenda localizada a 5km do aeroporto.



O avião de pequeno porte Cessna 210D, prefixo PR-ITO, caiu, na noite de domingo (19), em uma fazenda a 5km do aeroporto de Rio Verde, no sudoeste goiano. No entanto, a queda só foi descoberta sete horas depois, quando o piloto retomou a consciência e ligou para a Polícia Militar. Havia um passageiro na aeronave, que não resistiu aos ferimentos e morreu no local.

O piloto entrou em contato com os policiais por volta das 5h desta segunda-feira (20). Em seguida, o Corpo de Bombeiros e a PM iniciaram as buscas. Três horas depois, por volta das 8h, um funcionário da fazenda achou o avião e acionou o resgate.

Galões para abastecimento foram encontrados no avião

O tenente João Lázaro Rodrigues de Morais contou ao G1 que o piloto conseguiu se soltar das ferragens e se arrastar para fora da aeronave. Ao chegar ao local do acidente, os policiais colocaram o sobrevivente no carro da PM e o levaram até uma ambulância do Corpo de Bombeiros.

O piloto foi encaminhado à Unidade de Pronto Atendimento de Rio Verde. Segundo a PM, ele teve ferimentos graves.

De acordo com os bombeiros, o avião é um monomotor. O piloto explicou para os policiais que tentou pousar no aeroporto por volta das 22h, mas não conseguiu e teve que arremeter. A queda ocorreu logo depois, no pasto a 5 km do aeroporto.

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Fontes: Paula Resende (G1 GO) / ASN - Fotos: Gean Peres/TV Anhanguera

Acidente aéreo em Manaus completa dois anos sem resultados das investigações

Táxi aéreo caiu e explodiu no Aeroporto Eduardo Gomes, em julho de 2013, deixando seis vítimas fatais.


Exatos dois anos se passaram, mas a explosão do avião táxi aéreo de prefixo PR-OKK em 2013, quando fazia procedimento de decolagem no Terminal 2, no Aeroporto Eduardo Gomes, ainda continua ocasionando dor e sofrimento para os familiares das vítimas. As investigações do acidente, ocorrido em 16 de julho de 2013 e que deixou seis mortos, ainda não foram concluídas e não apresentam sequer, uma data para isso.

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A queda do avião, provocada pelo lançamento de um míssil que teria sido lançado por rebeldes pró-russos, matou 298 pessoas


As imagens, reveladas no dia 16 de Julho pela News Corp Australia (um grupo editorial australiano) revelam o que aconteceu nos primeiros momentos depois do MH17 cair na Ucrânia. Os investigadores defendem que o avião foi abatido por um míssil disparado pelas forças pró-russas presentes na região de Donetsk. O aparelho fazia a ligação entre Amesterdão e Kuala Lumpur no dia 17 de Julho de 2014 e o incidente matou 298 pessoas. Neste vídeo, que terá sido filmado por um rebelde, homens vestidos com fardas de camuflado constatam ter abatido um avião de passageiros. "Quem é que lhes deu permissão para voar aqui?", pergunta um deles. Até hoje, os rebeldes e o governo russo negam quaisquer responsabilidades na tragédia. No final de Outubro, será conhecido o relatório sobre a queda do MH17, criado por uma equipa de investigação internacional liderada pela Holanda.

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Drone é autorizado a fazer uma entrega de longa distância nos EUA


A Administração Federal de Aviação baniu drones de fazerem entregas de longas distâncias em fevereiro, mas resolveu abrir uma exceção na última sexta-feira (17). O governo permitiu que um drone da empresa Flirtey fizesse uma entrega de medicamentos em uma clínica na área rural no estado da Virginia.

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Vídeo de saque em destroços do voo MH-17 que caiu na Ucrânia choca Austrália

A publicação de um vídeo que mostra o saque, supostamente promovido por rebeldes pró-Rússia, dos pertences das vítimas do voo MH-17 da Malaysia Airlines abatido no leste da Ucrânia há um ano manchou na sexta-feira a cerimônia de homenagem às vítimas na Austrália.


A ministra das Relações Exteriores da Austrália, Julie Bishop, classificou as imagens divulgadas pelo jornal "Daily Telegraph" como "nauseabundas", apesar de admitir que a autenticidade da gravação ainda não pôde ser verificada.

No vídeo, de 17 minutos, subalternos e comandantes dos separatistas conversam por telefone entre os destroços do avião, que caiu no leste da Ucrânia. Os rebeldes então reconhecem que a aeronave derrubada é comercial e não militar. "Olhem, são estrangeiros. São malaios", dizem um deles, conforme a transcrição publicada pelo "Daily Telegraph".

Para Bishop, as imagens mostradas na gravação, se forem autênticas, são "coerentes" com a hipótese de que o avião foi derrubado por um míssil terra-ar dos separatistas.

As autoridades ucranianas e os rebeldes pró-Rússia trocam acusações sobre quem abateu o avião da Malaysia Airlines.

A Austrália, assim como outros países, considera que os separatistas foram responsáveis pela tragédia.

Das 298 vítimas do voo MH-17, 27 eram australianos e outros 11 viviam no país. "Devemos aos mortos que os culpados sejam levados à Justiça. Devemos também aos vivos que trabalham por um mundo mais justo e humano", disse o primeiro-ministro da Austrália, Tony Abbott, em uma cerimônia de homenagem às vítimas no parlamento do país.

Antes, Abbott inaugurou uma placa com os nomes das 38 vítimas instalada sobre uma porção de terra recolhida pela polícia australiana no local do acidente.

A emotiva cerimônia, que reuniu mais de cem familiares da vítima, esteve marcada pela publicação do vídeo no qual os rebeldes reviram os pertences das vítimas entre os destroços do avião.

Para o primeiro-ministro, as imagens mostram que o ocorrido foi "uma atrocidade e não um acidente", já que, apesar de os responsáveis não saberem que se tratava de um avião comercial, "deliberadamente dispararam" contra uma aeronave de grande porte.


A Austrália, junto à Holanda, Malásia, Bélgica e Ucrânia, pediu ao Conselho de Segurança da ONU a criação de um tribunal internacional para julgar os responsáveis pela queda do MH-17, que fazia a rota entre Amsterdã e Kuala Lumpur.

Bishop espera que a Rússia não use seu poder de veto no Conselho de Segurança da ONU para impedir as investigações. "Não podemos nos dar por vencidos. Devemos continuar trabalhando com a Rússia e todos os países para garantimos a criação de um tribunal. Caso contrário, seria voltar uma página em uma atrocidade na qual um avião civil foi derrubado em um espaço aéreo também civil", destacou a chefe da diplomacia australiana.


O primeiro-ministro da Malásia, Najib Rakaz, publicou ontem uma carta em seu blog pessoal na qual destacou que a justiça está longe de ser feita um ano após a tragédia e pediu respostas. "O objetivo final está claro: levar os responsáveis a julgamento e garantir que paguem por esse crime imperdoável que custou centenas de vidas inocentes", apontou.

Fonte: EFE via R7 - Imagens: Reprodução

Piloto curitibano preso no Peru é mandado para cela solitária


O piloto curitibano Asteclínio da Silva Ramos Neto está preso em uma solitária há uma semana em um complexo penitenciário de Lima, capital do Peru. A informação é do advogado de Neto, Rodrigo Faucz. Até então, o piloto estava detido em um presídio na província de Satipo.

Detido desde abril, ainda não há perspectivas de que o paranaense responda em liberdade pelo crime de conspiração ao tráfico de drogas, do qual é acusado. Neto pilotava um avião que foi abatido pelas Forças Armadas peruanas, quando sobrevoava a localidade de Rio Tambo, na província de Satipo, no Peru. O rapaz de 28 anos foi atingido por dois tiros de fuzil.

Segundo o advogado, o estado de saúde do curitibano inspira cuidados. “A gente havia pedido para que ele fosse transferido para um estabelecimento de saúde e mandaram ele para uma solitária”, revela Faucz. O advogado entrou com pedido para que Neto retorne ao presídio em que estava.

Fonte: parana-online.com.br - Foto: Reprodução

Voo da Lufthansa quase colide com drone perto de Varsóvia

A polícia está investigando a ocorrência.


O avião Embraer ERJ-195, prefixo D-AEBD, da Lufthansa, com 108 passageiros a bordo quase colidiu com um drone durante aproximação ao principal aeroporto de Varsóvia na segunda-feira (20), disse a companhia aérea nesta terça-feira. 

O drone ficou a 100 metros do jato Embraer quando o voo Munique-Varsóvia estava a uma altura de cerca de 760 metros, disseram a companhia aérea e a Agência de Serviços de Navegação Aérea da Polônia. A polícia está investigando, segundo porta-voz da agência.

Uma porta-voz da Lufthansa disse que o avião pousou com segurança às 11h09 (horário de Brasília). 

A agência polonesa alterou as orientações de aterrissagem para outros aviões até que a área estivesse segura. Porém, helicópteros militares e policiais enviados ao local não encontraram o drone.

Fontes: Reuters via R7 / Aviation Herald - Foto ilustrativa: planespotters.net

Como será o primeiro terminal de aeroporto exclusivo para pets

Área irá custar us$ 48 milhões e será equipada com uma piscina, um salão para cortar as unhas dos animais e várias televisões.


Se você é daqueles que pagam a mais para que seu pet tenha acesso a todos os cuidados possíveis, espere só para ver o novo terminal do Aeroporto John F. Kennedy, de Nova York. Luxuoso, o espaço promete ter capacidade para abrigar até 70 mil animais que estarão em trânsito pelo local anualmente - de pets (animais de estimação) a gado, até mesmo um pinguim e um bicho preguiça poderão ficar por lá.


Segundo a Fast Company, o Terminal ARK custará US$ 48 milhões, terá 16 mil metros quadrados e será o primeiro a ter um espaço luxuoso e fixo para abrigar animais. Com barracas e chuveiros com controle de temperatura para cavalos e vacas, além de suítes de hotel para cães, o ARK será construído no local de um terminal de cargas que acabou não sendo utilizado.


O novo local permitirá que táxis levem os animais direto para o avião - e vice-versa. Os cães começam o tratamento preferencial em um resort de luxo que pode custar até US$ 100 por noite ."Grande parte do nosso projeto foi feito em colaboração com veterinários e consultores para ajudar a minimizar a quantidade de estresse que um animal tem ao viajar", disse Cliff Bollmann ao The Guardian. O arquiteto trabalha no aeroporto e cuida do projeto ARK. 

Cães itinerantes poderão aproveitar uma piscina em forma de osso ou ir ao spa , onde eles escolherão entre massagem ou "pedicures". Eles também terão a opção de "assistir" TVs de tela plana. Os proprietários poderão ficar de olho em seus animais de estimação por meio de uma webcam.

Fonte: Época Negócios Online - Fotos: Reprodução

F-16 mostra como é subir 4.500 metros em menos de um minuto

Já vimos filmagens sobre aviões deste gênero na televisão, mas a percepção que temos não se compara àquilo que este vídeo mostra. Sabemos que 'andam' rápido, mas esta filmagem na terceira-pessoa evidencia a sensação de conduzir um avião destes.

O autor das imagens é um dos pilotos da força aérea do Paquistão, o Esquadrão 'Arrows', que habitualmente publica as suas proezas aéreas dos seus pilotos com as maquinas voadoras mais competitivas do mercado.'.

O mais recente vídeo dos 'Arrows' mostra aquilo de que um F-16 é capaz - subir quatro quilômetros em altitude em menos de um minuto. Acompanhado por música que transmite bravura, o próprio espetador é capaz de sentir mais nervos que o próprio piloto.

 

Fonte: Notícias ao Minuto

Companhias aéreas da Ásia não comunicam erros graves dos pilotos


A Ásia registrou 31 acidentes aéreos fatais em cinco anos, a Europa 12 e a América 6. Medo de punições duras pode levar ao silêncio. No ano passado, um Boeing 777 indiano caiu quase um quilômetro, enquanto o piloto dormia e o copiloto procurava informações no tablet. Lançado o alerta da perda de altitude, o controle do avião foi recuperado, a tempo de evitar um acidente. Mas nenhum dos dois responsáveis fez qualquer relatório sobre o incidente, que só viria a ser descoberto após uma denúncia anônima.

Este não é um caso isolado. No mercado de aviação asiática, um dos que mais crescem em todo o mundo, muitos incidentes graves não serão reportados, o que faz que aumentem as preocupações quanto à segurança dos voos.

O The Wall Street Journal entrevistou pilotos, controladores aéreos e outros especialistas da aviação e analisou dados de voos para concluir que situações como aquela que descrevemos são comuns no mercado asiático, mas não fazem parte dos relatórios de segurança.

E se não houver dados fidedignos dos incidentes graves, não é possível aprender com os erros e avaliar, de forma correta, os riscos. Pequenos incidentes, diz o WSJ, são pistas-chave para grandes acidentes.

Fonte: Diário de Notícias (Portugal) - Foto: Reuters

Veja: piloto aterra um Spitfire sem trem de aterrissagem


Aterrissagem de emergência com réplica de avião da Segunda Guerra Mundial foi realizada na perfeição em campo aéreo na Inglaterra. Ficou tudo gravado em vídeo.

Um piloto aterrissou de emergência no sábado (18) na Inglaterra uma réplica de um Spitfire, caça da Segunda Guerra Mundial, após o trem de aterrissagem ter falhado.

O piloto do Spitfire Mk 26 replica, prefixo G-CENI, avisou o campo de aviação de Sibson, em Peterborough, Cambridgeshire, que o seu aparelho estava com um problema e de imediato os serviços de emergência prepararam-se para o pior. O aparelho permanceu no ar cerca de mais 20 minutos, para gastar o combustível que lhe restava. De seguida, realizou na perfeição a manobra de emergência. Veja o vídeo:

   

O piloto, que não foi identificado, saiu ileso do incidente.

Fontes: Diário de Notícias (Portugal) / ASN

É assim que os EUA colocam as suas viaturas militares no terreno


Vários Hummer apetrechados com equipamento militar são lançados dos céus por militares norte-americanos na escuridão da noite.

Parece um excerto de um filme de ação mas é mesmo realidade. Este vídeo mostra-nos mais de 4 toneladas de equipamento militar em forma de Hummer a serem lançados do ar em direção ao solo, a uma velocidade (estimada) superior a 350km/h.

Imagens que recordam certamente um dos momentos da saga Velocidade Furiosa em que vários carros são lançados de um avião de carga. Sob todos os pontos de vista, impressionante.


Segue a Razão Automóvel no Instagram e no Twitter

Conta no Instagram mostra situações bizarras de passageiros a bordo de um avião

Você não imagina o que as pessoas fazem a bordo de um avião (e não estamos falando de sexo).

Passageiros no avião - comissários fotografam situações bizarras que veem (Foto: Reprodução Instagram)
Passageiros no avião - comissários fotografam situações 
bizarras que veem - Foto: Reprodução/Instagram

Apesar de relatos crescentes de voos tumultuados por despedidas de solteiro, brigas ou bebês chorando, o estilo de vida dos comissários de bordo ainda carrega um certo glamour desde a década de 1960 -- a chamada "era de ouro na aviação comercial". Mas se as fotos postadas em uma conta no Instagram são um indicativo claro da vida dos comissários, acredite, glamour não passa nem perto da rotina desses profissionais.

Utilizando hashtags como #passengershaming #crewlife e #flyingfeet, comissários anônimos têm publicado no Instagram e Twitter situações para lá de constrangedoras a bordo: passageiros cortando unhas, dormindo com os pés para cima e deixando qualquer tipo de lixo no banheiro.

As hashtags fizeram tanto sucesso que, em muitos casos, outros passageiros as utilizam para "denunciar" o comportamento estranho de quem está por perto durante o voo. "Nenhum voo é o mesmo. Você nunca sabe o que vai encontrar quando entra a bordo. Cada dia é uma aventura", afirmou o comissário Heather Poole, autor de Cruising Attitude: Tales of Crashpads, Crew Drama and Crazy Passengers ao Daily Mail.

Por Época Negócios

Abaixo, confira algumas fotos:


Uma foto publicada por Passenger Shaming (@passengershaming) em

Uma foto publicada por Passenger Shaming (@passengershaming) em

Uma foto publicada por Passenger Shaming (@passengershaming) em


quinta-feira, 16 de julho de 2015

Encontrados dois corpos em destroços de avião nos EUA

Vítimas seriam avós de menina que andou 3 dias em busca de ajuda.

Pequeno avião caiu em região rural do estado de Washington.

Leland e Sharon Bowman

Equipes de busca encontraram dois corpos na quarta-feira (15) que provavelmente são dos avós de uma adolescente que conseguiu se salvar depois que o pequeno avião em que os três estavam se chocou contra uma montanha numa cordilheira do Estado de Washington, segundo o jornal o Seattle Times.

O avião Beech A35 havia desaparecido no sábado, quando ia do Estado de Montana para Washington. Autoridades locais disseram ao Seattle Times e ao Bellingham Herald que o avião parecia ter se chocado contra uma montanha de floresta densa e explodido.

"Estamos confiantes de que é o avião de Montana que desapareceu”, disse o xerife Tom Molitor, do condado de Skagit, ao Seattle Times.


A única sobrevivente do acidente, Autumn Veatch, de 16 anos (foto acima), foi encontrada na segunda-feira e internada sofrendo de desidratação, depois que caminhou desde a montanha até uma estrada.

Autumn disse que tinha tentado tirar Leland e Sharon Bowman da fuselagem, mas não conseguiu, informaram os jornais.

Temendo não ser encontrada nas profundezas da floresta, Autumn decidiu descer a montanha, seguindo o escoamento da água de um rio, o que a levou a uma trilha de caminhada, e, finalmente, para a estrada onde foi encontrada.

Sua história de sobrevivência ganhou as manchetes nos Estados Unidos.

Fonte: Reuters via G1 - Fotos: Reprodução 

Putin diz que tribunal da ONU sobre queda de avião é prematuro

Queda de avião na Ucrânia matou 298 pessoas.

Rússia nega envolvimento no conflito ucraniano.


O presidente russo, Vladimir Putin, disse nesta quinta-feira (16) que os pedidos para que seja criado um tribunal da Organização das Nações Unidas (ONU) para processar os suspeitos de derrubarem um avião malaio em uma área da Ucrânia sob controle dos rebeldes são contraproducentes e prematuros. 

Putin fez os comentários durante uma conversa por telefone com o primeiro-ministro holandês, Mark Rutte, na véspera do primeiro aniversário do incidente, na sexta-feira, no qual todas as 298 pessoas a bordo foram mortas – muitas delas holandesas.

Rutte declarou que um tribunal da ONU daria “a melhor garantia de cooperação entre todos os países” na busca de justiça para as famílias das vítimas. A Rússia questiona as acusações de que separatistas pró-Moscou que combatem forças do governo no leste da Ucrânia derrubaram o avião. 

Em comunicado, o Kremlin declarou que Putin “explicou a posição da Rússia em relação às iniciativas prematuras e contraproducentes de vários países, inclusive a Holanda, para a criação de um tribunal internacional”.

A declaração diz que ele enfatizou que quaisquer decisões e investigações devem ser profundas, objetivas e independentes, e que criticou o que o comunicado descreveu como uma cobertura de imprensa politizada mostrando várias versões do que aconteceu.

A Rússia, que nega envolvimento no conflito ucraniano, vem repudiando a teoria amplamente respaldada no exterior de que os rebeldes atingiram a aeronave com mísseis BUK fornecidos por Moscou. Autoridades russas insinuaram que as forças ucranianas a abateram, o que Kiev nega. 

Fonte: Reuters via G1 - Imagem via express.co.uk

Avião faz pouso de emergência em avenida movimentada nos EUA

Monomotor ficou sem energia e pousou em canteiro central de estrada.


A aeronave Cessna 210-5A (205), prefixo N315EC, da empresa SeaSky Productions LLC, fez um pouso de emergência em uma estrada de Nova Jersey, nos Estados Unidos, no domingo (12) evitando por pouco uma colisão com os carros na via expressa.


O monomotor levava cinco pessoas a bordo. Entre os passageiros estavam alunos de uma escola de paraquedismo da região. 


O avião ficou sem energia e teve que pousar. Não há registro de ferimentos graves.


Fontes: BBC via G1 / ASN - Fotos: BBC / Reprodução

Gol recebe novo avião para pistas curtas e muda identidade visual após 14 anos de operação


A companhia aérea Gol iniciou nesta quarta-feira (15) as operações comerciais com sua nova aeronave Boeing 737-800 MAX, adaptada para pousos em pistas curtas.

A empresa também revelou um pacote de novidades, que incluem a inclusão de wi-fi em todas as suas aeronaves e uma mudança na identidade visual da empresa após quase 15 anos em operação. 


Uma das principais novidades apresentadas pela Gol é a mudança em sua identidade visual após quase 15 anos em operação. A aeronave inaugurada nesta quarta-feira já contava com a nova marca da empresa. Outro detalhe da nova pintura, além de uma tinta mais brilhante, é a Marca Brasil, símbolo criado pela Embratur (Instituto Brasileiro de Turismo). A marca passou a representar, desde 2005, a imagem do turismo brasileiro no mundo inteiro. 


O novo avião é adaptado para pousos em pistas curtas, com denominação SFP (Short Field Performance — Operação em pistas curtas). Como exemplos destas pistas, estão as dos aeroportos de Congonhas (SP) e Santos Dummont (RJ), com pistas de 1.640 m e 1.323 m, respectivamente.

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Danificado, avião a energia solar ficará parado por meses no Havaí

Solar Impulse 2 teve superaquecimento da bateria.

Reparos devem se estender até abril de 2016.

Solar Impulse 2 pousa no Havaí, em 3 de julho
Foto: Marco Garcia/AP Photo

O avião Solar Impulse 2, alimentado unicamente por energia solar, permanecerá vários meses parado no Havaí para reparar os importantes danos sofridos em suas baterias, anunciou nesta quarta-feira (15) sua equipe.

A aeronave foi bastante danificada durante a travessia histórica do Pacífico em cinco dias, que terminou em 3 de julho. Um superaquecimento causou danos às baterias que armazenam energia elétrica. Os reparos devem se estender até abril de 2016, segundo um comunicado do grupo.

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