terça-feira, 30 de dezembro de 2014

Avião da AirAsia ultrapassa pista de pouso nas Filipinas e passageiros são resgatados

Segundo os tripulantes, a complicação foi causada pelo mau tempo na região.


Uma repórter do site Rappler.com, que viajava no voo Z2-272, afirmou que o avião enfrentou problemas em seu pouso em Kalibo, nas Filipinas, nessa terça-feira (30).

Através do Twitter, a jornalista publicou fotos que mostram o momento em que os passageiros são resgatados através de uma rampa inflável, após a aeronave ultrapassar a área da pista durante uma aterrissagem.
 
Segundo ela, os tripulantes pediram para que os objetos pessoais fossem deixados no avião para que o resgate não fosse atrasado.

Do lado de fora, bombeiros aguardavam a retirada dos passageiros para investigar a possibilidade de incêndio, enquanto idosos e crianças foram examinados por médicos. Segundo autoridades locais, não houveram feridos no incidente.

Segundo os tripulantes, a complicação foi causada pelo mau tempo na região. Incidente ocorreu
dois dias após voo da empresa cair no mar após enfrentar tempestade - Montagem/R7


Segundo o Rappler, uma comissária de bordo afirmou que o problema no pouso foi devido aos ventos fortes na região do pouso, o mesmo provável motivo por trás do acidente do voo QZ-8501.

O voo partiu de Manila, capital das Filipinas com duas horas de atraso por causa do mau tempo na região. Durante o voo, o piloto chegou a iniciar uma manobra para retornar a cidade, mas o controle de tráfego autorizou a aterrissagem em Kalibo.

Fontes: R7 / Rappler.com

Mamonas Assassinas: áudio gravado pode inocentar piloto do jato da banda


Quando o avião dos Mamonas Assassinas caiu, em 1996, o piloto Jorge Martins foi responsabilizado pelo acidente. Porém, uma conversa gravada pode inocentá-lo.

Fonte: UOL Mais

Avião agrícola cai próximo a Primavera do Leste (MT)


O acidente com a aeronave agrícola teria ocorrido por volta das 11h desta segunda-feira (29), na Fazenda Nova Esperança, 70 quilômetros de Primavera do Leste, em Mato Grosso.

Os Bombeiros foram acionados juntamente com uma equipe da viatura básica do Samu que ao saírem em diligências encontraram com a vítima ainda no caminho. O piloto já estava sendo conduzido em um veículo de um amigo.

O piloto, Ildevan H. Machado, 26 anos, chegou a relatar aos Bombeiros que após a queda adormeceu e que não se lembra de como o acidente aconteceu. “Só lembro quando acordei e sai da aeronave, ai comecei andar e depois de vários minutos consegui pedir ajuda”, contou o piloto.

Ildevan estava com a roupa suja de combustível devido à queda do avião e por sorte a aeronave não explodiu. O piloto foi transferido para a viatura do Samu e levado ao Pronto Atendimento de Primavera do Leste.

Segundo a equipe do Samu o piloto apresentava escoriações pelo corpo e uma possível fratura o que seria confirmado após realização de exames médicos, ele já passou por um raio –x, mas o resultado ainda não foi divulgado.

Parentes e amigos do piloto estiveram na unidade de saúde, mas se negaram a dar qualquer informação sobre o caso.

Leia também: FAB investiga queda de avião agrícola em fazenda de Mato Grosso.

Fonte: aloprimavera.com via CenárioMT - Foto: Reprodução

Avião da American Airlines desviado para a Jamaica devido a problema de pressurização



A American Airlines informou, nesta segunda-feira (29), que um avião da companhia aérea foi desviado para a capital da Jamaica, Kingston, devido a um problema de pressurização quando cumpria a rota entre Bogotá (Colômbia) e Miami (EUA).

O Boeing 767, com o número de voo 916, com 197 passageiros e nove membros da tripulação a bordo, "aterrissou em segurança sem qualquer incidente" na capital da Jamaica, disse o porta-voz da American Airlines Casey Norton à agência noticiosa AFP.

O avião deverá seguir rumo a Miami "o mais breve possível", informou a transportadora na sua conta na rede social Twitter. "Foi devido a um problema de pressurização", explicou Norton, recusando facultar mais detalhes até que os técnicos analisem a aeronave.

O avião decolou de Bogotá às 16:03 (hora local) e aterrissou em Kingston duas horas e meia depois, de acordo com dados publicados no portal da companhia American Airlines.

Fonte: Agência Lusa

Dono de imóvel atingido por jato de Campos é indenizado


Perícia contratada pelo empresário pernambucano João Carlos Lyra estimou em cerca de R$ 800 mil os prejuízos causados a imóveis atingidos pela queda do avião utilizado pelo ex-governador Eduardo Campos (PSB) em sua campanha presidencial.

Uma das famílias afetadas já fechou um acordo e está recebendo a indenização em parcelas.

Embora o avião estivesse em nome da empresa AF Andrade, Lyra se apresentou como um dos responsáveis por ele. Na época do acidente, em agosto, o empresário afirmou ter obtido empréstimos para adquirir a aeronave. A Polícia Federal e o Ministério Público investigam a origem dos recursos. 

Segundo o advogado Carlos Gonçalves Júnior, que representa Lyra na negociação com os donos dos imóveis, o valor de R$ 800 mil foi estimado por um perito do Instituto Brasileiro de Avaliações e Perícias (Ibape).

O avião caiu em Santos, no bairro de Boqueirão. Campos e mais seis pessoas morreram no acidente. O Cessna Citation 560 XL, prefixo PR-AFA, atingiu casas, dois prédios, uma academia de ginástica e um buffet infantil. Esses dois últimos imóveis não foram periciados e não entraram na conta do Ibape. 

Negociações


Entre 36 e 37 famílias já abriram negociações com Lyra, segundo seu advogado. Algumas ainda não apresentaram suas estimativas de prejuízos. No caso dos prédios, a defesa do empresário tem informações de que uma seguradora vai indenizar os moradores. Nesse caso, a intenção de Gonçalves Júnior é pagar apenas a diferença entre a indenização e o prejuízo estimado. “Não faz sentido indenizar em duplicidade.”

O advogado da maioria das famílias afetadas pelo acidente, Luiz Alberto Arruda Sampaio, não foi localizado nesta segunda-feira, 29, em seu escritório. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Fonte: Estadão Conteúdo - Imagem: Reprodução

Assista reportagens sobre o acidente com o avião da AirAsia


O que se sabe sobre o acidente com o voo QZ-8501 da AirAsia

A aeronave levava 162 pessoas, de Surabaia, na Indonésia, para Cingapura.

Destroços foram encontrados, nesta terça-feira (30), no Mar de Java.

Familiares de passageiros do voo QZ8501 da AirAsia aguardam por notícias sobre 
o avião desaparecido, no Aeroporto Internacional Juanda - Foto: Trisnadi/AP

1. Qual era a rota do avião? 


O voo QZ8501 partiu de Surabaia (segunda maior cidade da Indonésia) às 5h35 de domingo (28, no horário local - 20h20 do sábado no horário de Brasília). E estava previsto para chegar a Cingapura após pouco mais de duas horas de voo. O horário de chegada, sem contar o atraso no embarque, era 8h30 (no horário local - 22h30, no horário de Brasília).

2. Quantas pessoas embarcaram no voo?


Embarcaram 155 passageiros e sete tripulantes (sendo dois pilotos). Entre os passageiros, foram 138 adultos, 16 crianças e um bebê. Quanto às nacionalidades são: Passageiros: 149 indonésios, 3 sul-coreanos, 1 malaio, 1 cingapurense e 1 britânico. Tripulação: 6 indonésios e 1 francês.

3. A tripulação é experiente?


Segundo a AirAsia, o capitão no comando da aeronave tinha 20.537 horas de voo, sendo 6.100 com a AirAsia Indonesia, pilotando um Airbus A320. O chefe de cabine tinha 2.275 horas de voo com a AirAsia Indonesia.

4. Qual é o modelo da aeronave?


Um Airbus A320-200, de prefixo PK-AXC. O avião tinha seis anos e passou pela manutenção de rotina em 16 de novembro de 2014.

5. Quando foi perdido o contato com a aeronave?



As autoridades afirmam que o contato foi perdido por volta das 6h20, cerca de 40 minutos após a decolagem. A AirAsia, em comunicado no Facebook, afirma que a aeronave perdeu o contato com o controle de tráfego aéreo da Indonésia às 7h24 (no horário de Surabaia, às 22h24, no horário de Brasília). A discrepância de horários provavelmente se deve a alguma confusão em relação aos fusos. 

6. Quais eram as condições meteorológicas na hora do voo?


Por volta das 6 horas da manhã, a região em que o avião estaria estava com muitas nuvens e uma empresa americana de monitoramento meteorológico detectou muitos raios na área, segundo o NYtimes. O mau tempo é normal nesta época do ano, a estação das monções. Além disso, a Indonésia vive o período mais chuvoso dos últimos 30 anos.

7. Quais foram os últimos contatos dos pilotos?



Antes de sumir nos radares, um dos pilotos entrou em contato com os controladores de voo e pediu permissão para fazer um desvio de rota por conta do mau tempo. Os controladores aprovaram o pedido para desviar a rota para esquerda, mas recusaram o pedido de subir a aeronave, que estava a 32 mil pés (9.700 metros), para 38 mil pés (11.600 metros). 

Segundo a CNN, o pedido foi negado porque outra aeronave estava naquela altura. Há a suspeita, por parte das autoridades indonésias, que os pilotos subiram a aeronave mesmo após o pedido ser negado.

8. Onde e como foram encontrados os destroços do avião?



Destroços foram encontrados no Mar de Java por um pescador local. Contatadas as autoridades, helicópteros iniciaram as buscas na região, distante 10 quilômetros do último contato feito pelos pilotos e a torre de comando. Além da fuselagem da aeronave contendo o logo e as cores da AirAsia, alguns corpos foram avistados boiando no local. 


A confirmação de que se tratava do voo QZ-8501 veio logo depois, com o anúncio de que cerca de 40 corpos já haviam sido recolhidos do mar.

9. O que disseram envolvidos?


O CEO da AirAsia, Tony Fernandes, por meio de sua conta no Twitter, postou mensagem de pêsames logo após a confirmação do trágico acidente. "Meu coração está coberto de tristeza por todas as famílias envolvidas no QZ-8501. Em nome da AirAsia, minhas condolências a todos. Palavras não podem expressão o tamanho do meu pesar".

Fonte: Época - Fotos: Reprodução

Corpos e destroços de voo da AirAsia que sumiu são localizados

Partes da aeronave estavam a cerca de 10 quilômetros do último contato.

Corpos foram retirados; avião militar achou sombra que pode ser avião.

Imagem áerea mostra o que podem ser os destroços
da aeronave da AirAsia - Foto: Bay Ismoyo/AFP

As autoridades da Indonésia confirmaram nesta terça-feira (30) que os destroços encontrados por um pescador no Mar de Java são do voo QZ-8501 da AirAsia, desaparecido desde o último domingo (28) no horário local, noite de sábado (27) no Brasil. O Airbus A-320-200 levava 162 pessoas de Surabaia, na Indonésia, para Cingapura.

A Agência Nacional de Buscas e Resgate do país (Basarnas) afirmou que os pedaços da porta e de uma rampa de emergência da aeronave estavam a cerca de 10 quilômetros da última posição registrada pelos radares.


Cerca de 30 navios e 21 aviões de Indonésia, Austrália, Malásia, Cingapura, Coreia do Sul e Estados Unidos estão envolvidos nas buscas.

Mais de 40 corpos já foram recuperados do mar, informou um porta-voz da Marinha. O trabalho é feito por equipes a bordo de um navio de guerra.

Além disso, um avião militar detectou uma “sombra” no fundo do oceano, que pode corresponder ao avião desaparecido. “Um Hércules da Força Aérea achou um objeto descrito como uma sombra no fundo do mar com a forma de um avião”, disse Bambang Soelistyo, chede da Basarnas.

O Ministério das Comunicações da Indonésia (Kemenhub) afirmou que o logotipo da companhia asiática foi identificado em alguns dos objetos localizados no mar, conforme o jornal local "Detik". 

As partes do avião estão no estreito de Karimata, que separa as ilhas de Bornéu e Belitung, próximo de uma base aérea que serviu como ponto de decolagem para os aviões que participam da operação internacional de busca e resgate.

30/12 - Comandante indonésio apresenta objetos retirados do mar que 
pertenciam ao voo 8501 da AirAsia, como uma mala azul e o que 
parece ser um tanque de oxigênio, na base aérea
de Pangkalan Bun - Foto: Dewi Nurcahyani/AP

Fotos de corpos flutuando no mar foram transmitidas pela televisão e parentes de passageiros reunidos em um centro de crise em Surabaya choravam com as mãos na cabeça. Segundo um repórter da Reuters, algumas pessoas entraram em colapso em meio ao choro e foram socorridas.

"Vocês têm de ser fortes", disse a prefeita de Surabaya, Tri Rismaharini, ao confortar familiares das vítimas. "Eles não são nossos, eles pertencem a Deus." 

Parentes de passageiros do avião da AirAsia que caiu no mar choram
 no aeroporto de Juanda, em Surabaya, na Indonésia, ao receberem
 a notícia da localização dos destroços da aeronave nesta
terça-feira (30) - Foto: Manan Vatsyayana/AFP

A confirmação ocorreu horas depois de as autoridades divulgarem que um pescador tinha encontrado vários objetos no Mar de Java. Helicópteros e navios foram enviados ao local para recuperá-los e determinar sua procedência.

O CEO da AirAsia, Tony Fernandes, escreveu no Twitter que “meu coração está cheio de tristeza por todas as famílias envolvidas no QZ 8501. Em nome da AirAsia, minhas condolências a todos. Palavras não podem expressar o quanto estou triste”. A mensagem foi publicada após a localização dos destroços.

Equipe de resgate desce ao mar para recuperar corpo de vítima da 
queda do avião da AirAsia - Foto: TV ONE via Reuters TV/Reuters

Buscas


Nesta terça-feira (30), as autoridades locais ampliaram a área de operação. São 13 os setores de busca, incluindo as águas do norte do Mar de Java, o estreito de Karimata e o norte da ilha de Bangka. Já em terra, foram acrescentadas a ilha de Belitung e o sudoeste de Bornéu.

Os Estados Unidos atenderam o pedido de ajuda e passaram a integrar as equipes de buscas, inclusive, com o envio de um navio de guerra, um destróier USS Sampson. Ao todo, são cerca de 30 navios, 15 aviões e sete helicópteros na operação, que conta ainda com a ajuda de Malásia, Cingapura, Austrália, Coreia do Sul, Tailândia e China.

Desaparecimento






O voo QZ-8501 da AirAsia saiu de Surabaia, na Indonésia, com destino a Cingapura, onde pousaria duas horas depois, segundo a previsão da companhia.


O contato com a aeronave foi perdido na manhã de domingo cerca de 40 minutos após a decolagem, depois que a tripulação pediu uma mudança do plano de vôo devido a uma tempestade.

Antes da decolagem, o piloto havia pedido permissão para voar em uma altitude superior para evitar a tempestade, mas o seu pedido não foi aprovado devido ao tráfego pesado na popular rota, de acordo com a AirNav, o serviço de navegação aérea da Indonésia.

Equipes de busca da Força Aérea da Indonésia procuram o avião da AirAsia
que caiu neste domingo (28); destroços foram encontrados a 10 km
 do último ponto de contato da aeronave - Foto: Bay Ismoyo/AFP

Na sua comunicação final, o piloto pediu para alterar o seu curso e reiterou o seu pedido original para subir e evitar o mau tempo.

"O piloto pediu para os controladores de tráfego aéreo para se desviar para o lado esquerdo, devido ao mau tempo, o que foi aprovado imediatamente", declarou o diretor de segurança da AirNav, Wisnu Darjono, à AFP.

"Depois de alguns segundos, o piloto pediu para subir de 32.000 para 38.000 pés, mas seu pedido não pôde ser imediatamente aprovado porque alguns aviões estavam voando acima dele naquele momento", explicou. Essa foi a última comunicação com o voo.

"Dois ou três minutos depois, quando o controlador estava dando uma autorização para o nível de 34.000 pés, o avião não deu nenhuma resposta", disse Darjono.

Estavam a bordo 155 passageiros e outros sete integrantes da tripulação. Entre eles há 155 indonésios, três sul-coreanos, um britânico, um francês, um malaio e um cingapuriano. 

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Fonte: G1