terça-feira, 9 de dezembro de 2014

Veja mais fotos do acidente com o Phenom 100 em Maryland












Fotos: Agências Internacionais

Queda de jato de pequeno porte nos Estados Unidos deixa seis mortos

Jato Phenom 100, da Embraer, caiu próximo a Washington, capital dos EUA.

Morreram o piloto, dois passageiros e os três moradores da casa atingida.
 


Um dos jatos de pequeno porte de maior sucesso da Embraer, o Phenom 100, caiu esta segunda-feira (9) em Gaitersburg, Maryland, matando seis pessoas ao se aproximar de um pequeno aeroporto próximo a Washington, a capital dos Estados Unidos. 

O avião estava na curva final para pouso e, segundo testemunhas, voava baixo. Morreram o piloto e os dois passageiros que estavam no avião e também a moradora de uma das casas atingidas e seus dois filhos. 

Inicialmente havia sido confirmada somente a morte dos três passageiros da aeronave, que morreram na hora, mas as equipes de resgate encontraram mais tarde os corpos de outras três vítimas dentro da casa atingida. 

Os bombeiros tiveram dificuldades para entrar no imóvel por causa dos fortes danos à estrutura, e somente três horas depois do impacto encontraram os corpos de três dos cinco membros da família que habitavam a casa, informou o chefe da equipe de bombeiros, Steven Lohr. 

A aeronave se preparava para pousar no aeroporto do condado de Montgomery, em Maryland. A pista não possui controladores aéreos, e ao contrário de aeroportos maiores, não tem torre de controle para guiar os pilotos nas manobras de aproximação. 

As autoridades de aviação enviaram uma equipe para investigar as causas do acidente.

Na categoria de jatos muito leves, o Phenom 100 é o mais vendido da Embraer, com 300 entregas. Este é o primeiro acidente fatal dese a entrada em produção em 2008.

Os dados da aeronave: Embraer EMB-500 Phenom 100, prefixo N100EQ, registrada para Sage Aviation

Clique AQUI e assista a reportagem.

Fontes: Site Desastres Aéreos / G1 / Terra / EFE / AFP - Imagens: Reprodução

Qantas faz aterrissar terceiro avião em 24 horas por problemas técnicos

A companhia aérea Qantas fez aterrissar o terceiro avião no espaço de 24 horas na Austrália em consequência de uma série de problemas técnicos que não colocaram em perigo a segurança dos passageiros.

O voo QF7, que viajava entre Sydney e Dallas, regressou quatro horas depois da descolagem devido a problemas com os assentos, com o sistema de entretenimento a bordo e com os serviços sanitários, segundo a cadeia televisiva ABC.

Segundo um comunicado da transportadora, a decisão foi tomada para favorecer a comodidade dos passageiros. 

Na segunda-feira, dois aviões da companhia aérea Qantas tiveram de efetuar aterrissagens de emergência na cidade de Perth devido a problemas mecânicos.

No primeiro caso, um voo entre o Dubai e Sydney, o avião desceu dos 11.895 metros para os 2.745 metros em poucos minutos. A descida fez com que os sistemas de computadores do avião interpretassem que este estaria próximo da aterrissagem, fechando o sistema de ar condicionado dentro da cabine.

Horas depois, um segundo avião da Qantas, o voo QF904, efetuou outra aterrissagem forçada depois de se descobrir fumaça e vapor no interior da aeronave.

Nos três incidentes não se registraram quaisquer ferimentos entre os passageiros e tripulação.

Fonte: dnoticias.pt

Susto no avião do Atlético de Madrid rumo a Turim

Aeronave em que viajava a equipe colchonera desapareceu dos radares quando sobrevoava aos Alpes, devido a uma avaria no sistema italiano, e esteve quase a regressar a Madrid. 


O Atlético de Madrid já se encontra em Turim, onde esta terça-feira defronta a Juventus, para a Liga dos Campeões, mas a viagem foi marcada por um susto, já que quando a aeronave sobrevoava os Alpes desapareceu, pura e simplesmente, dos radares, devido a uma avaria na rede de radares italiana. 

Tal obrigou o piloto do avião a dar uma série de voltas, na expectativa de que o problema fosse solucionado e para evitar o regresso a Madrid, o que provocaria um grande atraso na viagem. 

Viveram-se momentos de alguma apreensão a bordo do Boeing 767-300ER, até que os radares funcionaram de novo e a aeronave pode seguir viagem rumo a Turim, onde chegou com uma hora de atraso.

Fonte: noticiasaominuto.com (Portugal) - Foto: Reprodução

Filha do presidente da Korean Air interrompe voo por causa de aperitivo

Cho Hyun-Ah considerou atendimento do serviço de bordo inadequado.

Chefe dos comissários foi substituída antes da decolagem.

A filha do presidente da Korean Air, insatisfeita com o serviço de bordo, ordenou a interrupção da decolagem do voo em que estava, na útima sexta-feira (5), depois de se aborrecer com o atendimento do serviço de bordo do avião.

Cho Hyun-Ah (foto ao lado), que também é vice-presidente executiva da companhia sul-coreana, ficou irritada porque recebeu macadâmia, quando não havia pedido, e porque uma porção de nozes foi servida em um saquinho plástico, e não em um prato.

Quando o avião já se dirigia para a pista de decolagem, Cho exigiu que a chefe da equipe de bordo fosse substituída, por considerar o atendimento inadequado em relação às normas do serviço de bordo.

Depois de afastada a chefe dos comissários, o avião finalmente decolou e chegou a seu destino com 11 minutos de atraso, segundo a agência France Presse. De acordo com a imprensa americana, o voo saiu de Nova York rumo a Seul.


O ministério sul-coreano dos Transportes disse que abriu uma investigação a respeito. Uma fonte do mesmo ministério, que não quis ser identificada, afirmou que o comportamento da vice-presidente da companhia foi "totalmente inapropriado". 

Fonte: G1 - Fotos: Reprodução

Em 2005, avião que caiu e matou advogado teve “danos graves” em sua estrutura

Aeronave já havia sofrido acidente com algumas semelhanças com o do último sábado.


Apesar de estar em dia com os requisitos de manutenção da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), não foi a primeira vez que o monomotor Cessna 206, de prefixo PT-JSM, que caiu na manhã do último sábado (6), provocando a morte do advogado Marco Tulio Murano Garcia, 44 anos, e do piloto Gênese Pereira, 55, envolveu-se em outro acidente. Em 2005, um pouso de emergência causou “danos graves” à estrutura da Aeronave, segundo o órgão federal.

Conforme os registros da própria Anac, e também do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), em 26 de fevereiro de 2005, o avião sofreu um acidente, com algumas semelhanças com o do último sábado. No acidente de 2005, conforme o relatório, “logo após a decolagem, a aeronave perdeu potência, embora não fosse percebida pelo piloto qualquer alteração significativa nos parâmetros do motor. Como perdesse altura, o piloto decidiu por um pouso de emergência em uma área à sua frente”.

Os relatos do último sábado também indicam uma situação parecida. O avião em que estavam o advogado e o piloto caiu 13 minutos após decolar do aeroporto Santa Maria. Mesmo aeroporto, aliás, de onde decolou em 2005. Também há suspeitas de pane no motor, que ocasiona perda de potência e, por consequência, de sustentação.

Sobre o acidente de 2005, a Anac fez uma anotação importante: “após o toque no solo, a aeronave colidiu sua asa esquerda com uma árvore, sofrendo danos graves em sua estrutura”. Naquela ocasião, havia seis pessoas no avião, sendo que o piloto e um passageiro tiveram ferimentos leves, e os demais ocupantes saíram ilesos.

O Cenipa vai investigar o acidente ocorrido no último sábado. Conforme a Anac, a data de validade do Certificado de Aeronavegabilidade é 3 de julho de 2020, e a inspeção de manutenção mais recente ocorreu em julho último. O registro está em nome do empresário e pecuarista Jamil Name, para o qual Marco Túlio teria vendido a aeronave recentemente.

Fonte: Eduardo Miranda e Lucia Morel (correiodoestado.com.br) - Foto: Lucimar Couto

Piloto de avião que caiu no sábado pode ter sofrido mal súbito

Familiares do piloto Gênese Pereira, 55 anos, acreditam que sua morte possa estar associada a um mal súbito por conta de pressão alta, mas também não descartam a possibilidade de falha na aeronave Cessna 206 que caiu, no último sábado (6), próximo a Jaraguari, município distante 44 quilômetros de Campo Grande, conforme informa o site de notícias Campo Grande News.


“Não caiu a ficha ainda. Ele serviu na Base Aérea, fez o curso de piloto e trabalhava de forma particular. Sempre saíamos para pescar e nunca negou favor a ninguém. Acho que possa ter sido um mal súbito, como disseram alguns amigos pilotos, porque utilizava medicamento para pressão alta”, relatou o irmão caçula do piloto, José Pereira da Silva.

Jhonny Godoi, um dos três filhos de Gênese, disse que a família soube do acidente pelo Campo Grande News e tentou contatar o piloto por telefone, mas o aparelho estava desligado. “Ele sempre retornava as ligações e foi um choque quando veio a confirmação. Estávamos sempre juntos e, muitas vezes, até viajávamos”, contou, relatando ainda que o pai iniciou na profissão em 1984.

O plano de voo, conforme o filho, havia sido finalizado na sexta-feira (5), um dia antes da viagem que também vitimou o advogado Marco Túlio Murano, 44 anos, enterrado nesta manhã no Cemitério Parque das Primaveras.

Ainda em investigação, parentes e amigos do piloto cogitam hipóteses de mal súbito ou falha na aeronave para tentar explicar a queda do monomotor. A aeronave saiu do Aeroporto de Santa Maria, por volta das 8h, com destino a propriedade de Marco Túlio, em Aquidauana, mas caiu na Fazenda Botas, próximo a Jaraguari, matando os dois ocupantes.

Gênese Pereira deixa esposa, três filhos homens e quatro netos. O corpo foi sepultado, por volta das 14h30, no Cemitério Memorial Park.

Fonte: acritica.net - Foto: Marcos Ermínio

Aeroporto de Estocolmo é fechado por ameaça de bomba

2 áreas do Terminal 5 do aeroporto internacional Arlanda foram fechadas.

Ameaça teria surgido dentro de um avião.


A polícia da Suécia esvaziou diversas partes do aeroporto internacional Arlanda, em Estocolmo, devido a uma ameaça de bomba, informou a polícia nesta terça-feira. 

De acordo com a mídia local, duas áreas do Terminal 5 foram fechadas para os passageiros após uma ameaça de bomba em um avião.

Fonte: Reuters via G1 - Imagens: Reprodução

Dois aviões fazem pousos de emergência na Austrália

Os dois aterrissaram por causa de problemas mecânicos.

Avião é visto em céu de Sydney neste domingo
Foto: David Gray/Reuters

Dois aviões da companhia aérea Qantas tiveram que realizar nesta segunda-feira pousos de emergência na cidade de Perth, no oeste da Austrália, por causa de problemas mecânicos.

O primeiro avião, o Airbus A380-800, prefixo VH-OQD, voo QF2, de Dubai para Sydney, desceu de 11.895 metros para 2.745 metros em poucos minutos, segundo o "canal 9" da televisão local.

Os serviços de emergência receberam a aeronave na pista depois após uma aterrissagem segura. 

"Uma forma interessante de começar o dia. Queda de 10 mil metros em quatro minutos. Muita gente tremendo. Os pilotos e a tripulação fizeram um bom trabalho", comentou um passageiro em uma das várias mensagens publicados no Twitter após o incidente.

Horas depois, um segundo avião da Qantas, o Boeing 737-800, prefixo VH-VYD, voo QF904, efetuou outra aterrissagem de emergência no aeroporto de Perth após ser detectada fumaça e vapor no interior do aparelho.

Os passageiros que estavam a bordo não tiveram ferimentos
Foto: William West/AFP 

 Os 215 passageiros que estavam a bordo não tiveram ferimentos.

Fontes: EFE via Terra / Aviation Herald