quarta-feira, 17 de setembro de 2014

Capacete de Realidade Virtual pode ser usado em aviões para que passageiros 'esqueçam' que estão voando

Voar nunca será o mesmo? É o que esse aparelho promete.


Na procura por atender melhor seus passageiros, a fabricante de aviões Airbus comprou a patente de um capacete high tech. O aparelho será capaz de deixar o cliente em uma situação tão imersiva que nem perceberá que está voando, afirma a empresa.

A intenção da empresaé tentar fazer com que as pessoas que escolham seus aviões possam viver uma nova experiência. “O capacete que o nosso passageiro escolher repousar sua cabeça será capaz de isolar suas sensações do ambiente externo”, afirma a criadora do gadget.

O aparelho possuirá fones de ouvidos para escutar músicas e até assistir a filmes 3D. Caso queira trabalhar, basta ao usuário ativar o teclado digital que aparecerá na mesinha do banco, colocar as luvas de captação de movimento e finalizar sua tarefa. Segundo a empresa, o capacete poderá até conter diferentes odores, para que a imersão seja completa. Tudo isso de maneira bem confortável e ventilada.

Contudo, a ideia ainda está em processo de compras de patente. Segundo o representante da Airbus, “a nossa companhia não está fazendo nada para trazer essa ideia ao mercado, estamos apenas protegendo esse IP”.

Fonte: Rennan A. Julio (Revista Galileu) - Imagem: Reprodução

Milionário misterioso oferece US$ 30 milhões para descobrir quem atirou no MH17

Empresa de investigação alemã recebeu US$ 52 mil para começar as investigações.


Um misterioso milionário quer realmente saber o que aconteceu com o voo MH17 da Malaysia Airlines. O avião foi derrubado supostamente por separatistas pró-Rússia no dia 17 de julho no leste da Ucrânia com 298 pessoas a bordo. O ricaço contratou a Wifka, uma empresa de investigação privada alemã, para elucidar a questão. A companhia pediu em troca cerca de US$ 30 milhões.

De acordo com um comunicado divulgado pela empresa, além de descobrir quem derrubou o MH17, o milionário deseja saber quem ordenou que o avião fosse abatido, quem pode fornecer detalhes sobre as circunstâncias que levaram ao acidente, quais pessoas estavam diretamente envolvidas com a queda da aeronave, o que aconteceu com as pessoas que estavam envolvidas com o acidente e o que aconteceu com a arma usada, entre outras dúvidas.

Apesar de a empresa não conhecer o seu cliente, já que o negócio foi passado para a Wifka de forma anônima, Josef Resch, funcionário que está conduzindo a investigação, acredita que a recompensa poderia vir de uma agência de inteligência que não quer se identificar ou de um milionário russo que está tentando derrubar Putin nos bastidores.

Em entrevista à revista Capital Magazine, Resch afirmou que, para garantir que a oferta era legítima, a Wifka confirmou se o cliente tinha o dinheiro antecipadamente e recebeu US$ 52 mil para começar as investigações. A Wifka pede para que, caso alguém tenha alguma resposta sobre o caso, entre em contato com ela. Quem tiver novas informações será recompensado financeiramente. Ainda não se sabe se o misterioso milionário planeja compartilhar toda a informação recebida.

Fonte: Época Negócios

Embraer anuncia venda de 50 aviões à Republic Airways por US$ 2,1 bi

"Temos longas e muito bem-sucedidas relações com a Republic e com a United. Esse novo contrato reforça ainda mais esses importantes laços", afirmou o presidente da fabricante brasileira.


A Embraer anunciou nesta quarta-feira (17) que fechou a venda de 50 aviões do modelo E175 ao grupo americano Republic Airways Holding por US$ 2,1 bilhões. As aeronaves serão operadas pela United Airlines, companhia aérea associada à Republic, informou a fabricante brasileira.

A companhia americana, que possui a maior frota de aviões do mundo e controla as empresas aéreas Chautauqua Airlines, Republic Airlines e Shuttle America, receberá os novos aviões a partir do terceiro trimestre de 2015, segundo a Embraer.

O contrato é adicional a outro assinado em janeiro de 2013 pelas duas empresas. A Republic Airways encomendou 47 aviões E175 da Embraer, dos quais já recebeu 34 unidades. O acordo previa a opção de compra de mais 47 aeronaves do mesmo modelo.

"Temos longas e muito bem-sucedidas relações com a Republic e com a United. Esse novo contrato reforça ainda mais esses importantes laços", afirmou o presidente da Embraer, Paulo César Silva. 

"Como líder mundial no mercado de aviões entre 70 e 130 assentos, a Embraer demonstrou grande capacidade para atender as necessidades das companhias aéreas no exigente e desafiante mercado de voos regionais dos EUA", acrescentou o executivo.

A Republic Airways, uma das primeiras empresas americanas a adquirir aviões da Embraer, já contava em sua frota com 72 aeronaves E170 da fabricante brasileira, 100 do modelo E175 e 41 do ERJ 145. O grupo americano, com sede em Indianápolis, oferece cerca de 1.300 voos regulares entre 110 cidades dos EUA, Canadá e o Caribe.

Fonte: EFE via Época Negócios - Foto: Divulgação

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Paquistaneses expulsam deputado e senador de voo comercial

Eles foram acusados de serem os responsáveis por atrasar o voo em duas horas.



Passageiros de um voo no Paquistão expulsaram dois políticos de um voo comercial depois de responsabilizarem eles pelo atraso da decolagem em quase duas horas.

Em um vídeo postado na internet, o senador Rhamn Malik e o deputado Ramesh Kumar Wakwani aparecem sendo expulsos de um voo de Karachi para Islamabad. O senador foi impedido de embarcar, enquanto o deputado foi retirado depois de já ter sentado.

As gravações mostram passageiros revoltados gritando algo como “assim chamados VIPs” e “Meu pé para os VIPs”. Na cultura muçulmana, o pé é considerado uma parte impura do corpo.

Os tripulantes da Pakistan International Airline (PIA), companhia do voo, tentam acalmar a revolta. 

— Não não senhor. Nós aturamos muito. Por 68 anos. Como vamos esperar por mais 68 anos?

No vídeo, quando o Malik se aproxima do avião é imediatamente ordenado pelos passageiros a voltar.

Quando tenta dialogar, Malik ouve de um passageiro que não é mais “um importante ministro”. Ele foi ministro do Interior entre 2008 e 2013.

— Malik me desculpe. Mas você deve voltar. Você deve pedir desculpas a esses passageiros. Você deve ter vergonha de si mesmo... 250 passageiros sofreram por sua culpa. É sua culpa senhor — disse outro passageiro.

Já o Ramesh Kumar Wakwani foi forçado pelos passageiros furiosos a se levantar de sua cadeira e deixar o avião.

Em seu twitter, Malik afirmou que não foi responsável pelo atraso no voo e que também foi prejudicado pela demora da companhia aérea.

A companhia PIA é famosa no Paquistão por atrasar voos para acomodar passageiros importantes. 


Fonte: Independent via O Globo - Foto: Reprodução

Ultraleve faz pouso forçado em frente a caminhão em rodovia de MG

Piloto disse que percebeu pane no motor e fez pouso de emergência.

Aeronave desceu na MG-170, próximo a Arcos e ninguém se feriu.


O piloto de um avião ultraleve fez um pouso forçado no Km 57 da MG-170 nesta terça-feira (16) em Arcos. Segundo a Polícia Militar (PM), o homem de 59 anos desceu na rodovia após perceber que a o cano de óleo do motor da aeronave havia estourado causando pane no motor. Ninguém ficou ferido e a aeronave não sofreu danos.

O piloto Waine de Castro disse ao G1 que pilota há 26 anos e contou que seguia de Divinópolis para a pousada dele, na Serra da Canastra. “É indescritível, quando vi a velocidade do avião e percebi que o motor estava parando liguei o alerta de emergência e me concentrei. Tentei encontrar alguma pista para pousar, mas não consegui. Ai vi na rodovia minha única chance. Tive calma e consegui pousar na frente de um caminhão que estava na pista. O caminhoneiro ficou apavorado, mas graças a Deus ninguém ficou ferido”, comentou.

Waine ainda contou que é a quarta vez que tem que fazer um pouso forçado, porém o desta terça-feira foi o mais difícil. “Tive que ter muita calma, afinal não tinha onde pousar. É péssimo lembrar dos momentos no avião, pois naqueles minutos passou um filme na minha cabeça. Foi terrível, mas não vou deixar de pilotar aeronaves” finalizou.

Segundo a PM, a ultraleve foi removido para um pátio de um auto socorro de Arcos e a via não chegou a ser interditada. O piloto, natural de Guapé, é habilitado para dirigir a aeronave, que estava com a documentação em dia. Segundo o proprietário do pátio que realizou o guincho da aeronave, Jader Dantas, foi necessário três caminhões para realizar no trabalho. “Foi o guincho mais inusitado que já fizemos, foi gasto um caminhão para carregar a aeronave, um atrás para fazer o abate e um na frente para tirar o fluxo de veículos. A maior dificuldade foi com a asas do avião que são muito grandes”, explicou.


O avião tem 8 metros de largura e, segundo informou o piloto, deverá ter as asas desmontadas para que seja feito o transporte para a Serra da Canastra ainda nesta terça-feira, por meio de um guincho (foto acima).

Fonte: Bárbara Almeida (G1 Centro-Oeste de Minas) - Fotos: Jader Dantas/Arquivo Pessoal

Avião de pequeno porte cai em parque dos Estados Unidos

Piloto e passageiros a bordo eram irlandeses.

Acidente não deixou vítimas.



Um dos passageiros do avião que caiu no parque Vinoy na segunda (15)
é levada para atendimento médico

O avião monomotor Piper PA-28-180 Cherokee, prefixo N15833, caiu no parque Vinoy, em St. Petersburg, no estado da Flórida, nesta segunda-feira, com quatro pessoas a bordo. O piloto e os passageiros eram irlandeses, informa a Associated Press.

De acordo com a imprensa local, no momento da queda o avião girou e partes da aeronave foram arremessadas por todo o parque. Ao chocar com a grama a aeronave deu um “salto” e acabou com a frente em direção a água.

O acidente nao deixou vítimas. Duas pessoas saíram imediatamente de dentro do avião e as outras duas foram socorridas e levadas ao hospital em condição estável, de acordo com o Tampa Bay Times.





Fontes: G1 / ASN - Fotos: AP Photo/The Tampa Bay Times, Scott Keeler / myfoxtampabay.com

Fotos de passageiros 'folgados' no avião fazem sucesso na internet

Imagens mostram passageiros sem camisa e com os pés para o alto.

Página no Facebook tem 26 mil seguidores.

Fotos são reunidas em perfil do Instagram

Perfis criados no Facebook e no Instagram reúnem fotos de passageiros de avião sem camisa, com os pés descalços invadindo as poltronas à frente, com as pernas para o alto e em outras situações pouco confortáveis para os demais viajantes (veja fotos).

As fotos incluem ainda sujeira na aeronave e até urina na pia do banheiro do avião também podem ser vistas nos perfis do Passengershaming ("vergonha de passageiros", em tradução livre). A página com fotos dos folgados no avião foi criada no Facebook em 2013 já tem 26 mil seguidores.

Esse passageiro foi flagrado com a camisa aberta

Passageiro dormiu com os pés no meio do pessoal da fileira da frente

Fonte: G1 - Fotos: Reprodução/Facebook/Passengershaming

Projeto quer equipar aviões não militares com “raio da morte”


A fabricante de produtos aeroespaciais Lockheed Martin está trazendo à realidade o sonho de todo gênio do mal clichê que se preze ao trabalhar em um projeto que coloca um laser no estilo “raio da morte” em aviões.

Em parceria com a Universidade de Notre Dame, a DARPA e o Laboratório de Pesquisa da Força Aérea Americana, a empresa está testando seu jatinho equipado com o raio sobre os céus de Michigan, Estados Unidos. A arma foi chamada de ABC (Aero-optic Beam Control) e tem a flexibilidade de mirar em 360 graus, eliminando alvos em praticamente qualquer direção.

Descrição oficial


De acordo com o comunicado de imprensa enviado pela empresa, “o sistema de torreta ABC é projetado para que lasers de alta energia interrompam aeronaves inimigas e mísseis acima, abaixo e atrás do avião”.

“As tecnologias de controle de fluxo e compensação óptica da Lockheed Martin neutralizam os efeitos de turbulência causados pela protusão de uma torreta na fuselagem de um avião”, explica a declaração oficial.


A implementação desse equipamento em aeronaves militares poderia significar um marco na história do combate aéreo. Um marco ainda maior, se instalados em aviões não militares, como jatinhos e Boeings comerciais, visto que isso representaria um sistema de segurança eficaz contra atentados que usassem ofensivas externas.


Fontes: Engadget / Jalopnik via TecMundo