quinta-feira, 2 de dezembro de 2010

Aeroviários pretendem continuar com operação padrão

Funcionários de empresas aéreas pretendem manter nos próximos dias a operação padrão iniciada hoje nos aeroportos brasileiros, com o objetivo de pressionar as companhias por reajustes salariais. Hoje, no entanto, o impacto da postura de "não-colaboração" dos trabalhadores foi pequeno: até as 19h, 10,6% dos voos domésticos e 13,5% dos voos internacionais do País tiveram atrasos superiores a 30 minutos. Os funcionários acreditam que os reflexos devem ser sentidos a partir de amanhã.

Aeronautas (comissários e pilotos) e aeroviários (profissionais que atuam em solo) querem reajuste de 30% sobre o piso salarial e de 15% para os demais trabalhadores, mas não conseguiram chegar a um acordo com o sindicato que representa as empresas aéreas.

Enquanto a operação padrão for mantida, os funcionários prometem se recusar a tomar atitudes que minimizam a sobrecarga provocada pelo aumento dos voos em dezembro, como a redução dos horários de almoço e mudanças nas escalas de trabalho sem aviso prévio. Os sindicatos também não descartam a realização de paralisações este mês, caso as negociações salariais não avancem.

Fonte: Bruno Boghossian (Agência Estado) - Foto: Fabio Motta/AE

Morreu o inventor da bomba que mata sem destruir

O físico Samuel T.Cohen (foto), inventor da arma nuclear conhecida como bomba de nêutrons morreu aos 89 anos depois de se ter submetido a uma operação para a retirada de um tumor no estômago.

Considerado o pai da bomba que foi desenhada para matar apenas seres vivos sem causar danos materiais às estruturas da zona afetada pela explosão, Cohen a projetou em 1958.

Os Estados Unidos viriam a fabricá-la na década de 80, no auge da Guerra Fria.

Apesar de nunca ter sido utilizada, acredita-se que tanto a França, como a Rússia, China e Israel a tenham produzido, mas desconhece-se se neste momento têm alguma em seu poder.

Samuel T.Cohen sempre defendeu a sua utilização, porque considerava que era a bomba mais "ética já inventada", porque permitia que o mundo permanecesse intacto uma vez terminada a guerra.

A diferença entre esta e a bomba atômica é que a última gera uma grande quantidade de radiação que incinera tudo o que esteja no seu caminho, enquanto a de Cohen emprega a força destrutora dos nêutrons que são capazes de atravessar estruturas inanimadas como paredes, veículos e tanques sem as destruir.

É letal apenas para células vivas, ou seja, não destrói, mata apenas.

Fonte: SOL (Portugal) - Foto: RAND

NASA descobre nova forma de vida na Terra

Equipe da Nasa explica pesquisa sobre bactéria composta por arsênio.

Coletiva de imprensa reúne pesquisadores e a responsável pelo estudo.

Elemento químico substitui o papel do fósforo no organismo.

A agência espacial norte-americana (Nasa) fez uma coletiva de imprensa no final da tarde desta quinta-feira (2) para explicar a importância da descoberta da astrobióloga Felisa Wolfe-Simon, da Universidade do Arizona, sobre uma bactéria que contém arsênio em sua composição. O elemento químico, consirado tóxico em humanos, substitui o fósforo nesse organismo, algo inédito na ciência até o momento.

O estudo está presente na edição desta semana da revista "Science", feita pela Sociedade Americana para Progresso da Ciência (AAAS, na sigla em inglês). A expectativa gerada pela possibilidade de o trabalho abrir novas possibilidades para a existência de vida, dentro e fora da Terra.

Segundo Felisa Wolfe-Simon, a presença de arsênio está restrita a uma parte das bactérias do tipo GFAJ-1 da família Halomonadaceae. "Nós medimos as taxas de arsênio dentro das células e descobrimos que o elemento estava associado a um gene no DNA do organismo", disse a cientista. "Nós conseguimos notar experimentalmente que esses organismos podem existir."

Para Steven Benner, especialista em evolução molecular, a descoberta ainda é única e precisa ser confrontada com todas as pesquisas anteriores que apontam para a presença de seis elementos como básicos para a vida: carbono (C), hidrogênio (H), nitrogênio (N), oxigênio (O), fósforo (P) e enxofre (S). "Esta é uma exceção", disse o químico.

Já Pamela Conrad, do Instituto Goddard, ligado à Nasa, acredita que a descoberta tem relevância por abrir novas possibilidades de pesquisa. "Se você consegue substituir um elemento básico, as funções expressadas por eles precisam também mudar", afirmou a cientista. "Nós ainda não sabemos tudo o que é necessário sobre como a vida pode se desenvolver."

Fonte: G1

Diretora da Nasa: se estão decepcionados, sinto muito

O anúncio da Nasa feito nesta quinta-feira (2), em Washington, sobre a descoberta de uma nova forma de vida encontrada em um lago tóxico da Califórnia teve forte repercussão na internet. Por outro lado, muito gente se mostrou frustrada, já que se esperava o anúncio da descoberta de vida fora da Terra. Os pesquisadores da agência espacial comentaram essa expectativa.

"Esta é uma descoberta fenomenal. Se as pessoas estão decepcionadas, sinto muito. Mas é uma descoberta que fundalmente muda como vemos, definimos a vida e talvez seremos capaz de encontrar um ET agora", diz Mary Voytek, diretora do programa de Astrobiologia da Nasa.

"Até hoje se pensava que todas as formas de vida precisavam de fósforo e este micróbio substitui fósforo por arsênio. Isso é profundo. O que mais poderemos encontrar?", diz a pesquisador Felisa Wolfe-Simon. "A definição de vida acabou de ser ampliada", diz Ed Weier, administrador da Nasa da missao de ciência.

No Brasil, a notícia gerou frustração entre os tuiteiros. Como a Nasa havia divulgado que iria anunciar informações relativas à vida extraterrestre, muitos estavam na expectativa de que a descoberta estivesse relacionada a seres mais evoluídos fora do Planeta Terra. O tuiteiro @izzynobre, por exemplo, publicou que a Nasa está "fazendo esse estardalhaço pq ela sofre dificuldade de garantir fundos de pesquisa e quer mostrar bom trabalho (sic)."

A informação se espalhou rapidamente pelo Twitter em todo o mundo. Às 17h, momento em que a agência iniciou a coletiva de imprensa, a quantidade de tweets contendo a palavra 'NASA' chegou a 1,48% de toda twittosfera, de acordo com a ferramenta Trendistic. Pela manhã, chegou a 0,52% do total. Segundo o Google Trends, o termo 'arsenic lifes', que diz respeito à substância na qual o microorganismo descoberto pela Nasa suporta, foi um dos mais buscados na web pelos internautas dos EUA.

No Twitter, a expressão 'Nasa finds' ocupou os Trending Topics Worldwide, a lista de assuntos mais comentados da rede de microblogs. Nos Estados Unidos e Canadá, a expressão também figurou como uma das mais tuitadas. Na América Latina, a hashtag #revelacionasa foi amplamente usada nos tweets dos chilenos. E #anuncionasa, na Argentina. De acordo com a ferramenta Topsy, os tweets publicados pelo perfil oficial da Nasa foram retuitados, em média, 700 vezes cada.

Clique aqui e veja galeria de fotos.

Fonte: Terra - Fotos: Foto: Nasa/Reprodução

Investigação revela graves problemas de segurança em motor do Airbus A380

Segundo técnicos australianos, o defeito pode resultar em uma "falha catastrófica"

A equipe australiana que investiga a explosão em voo de um dos motores de um Airbus A380 da companhia Qantas destacou a existência de um "problema crucial de segurança" na turbina. Segundo os técnicos, o defeito pode resultar em uma "falha catastrófica".

De acordo com a Agência Australiana para a Segurança do Transporte, um componente mal alinhado desgastou um cano de combustível para o motor, provocando fissuras, depois vazamentos e em seguida um incêndio, o que explica a avaria.

A agência emitiu uma determinação para que a Rolls-Royce, fabricante das turbinas, cuide do problema com urgência e adote as ações necessárias para garantir a segurança dos voos de aviões equipados com motores Trent 900.

A Qantas informou que verificará mais uma vez os motores de suas aeronaves, mas destacou que é uma medida de precaução e que não existe um risco imediato para a segurança dos voos. A companhia australiana suspendeu os voos de sua frota de A380 após o grave incidente registrado em Cingapura no dia 4 de novembro (foto acima).

Fonte: AFP via Diário Catarinense - Foto:Roslan Rahman/AFP

Incidente envolvendo aeronave da Passaredo interdita Aeroporto Afonso Pena por uma hora

Um incidente envolvendo uma aeronave da companhia aérea Passaredo interditou por aproximadamente uma hora a pista principal do Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, na tarde desta quinta-feira (2). Segundo a Infraero, a ocorrência foi registrada às 17h04 durante o pouso de um avião que partiu de Ribeirão Preto (SP) rumo a Curitiba.

A assessoria de imprensa da companhia aérea informou que o problema foi causado pelo estouro de um pneu no momento do pouso, mas ainda não sabe dizer o que provocou o estouro. Ao todo, 29 passageiros e três tripulantes estavam na aeronave, mas ninguém ficou ferido. Por precaução, uma ambulância foi enviada ao local, mas, segundo a Infraero, não houve necessidade de atendimento médico.

A assessoria de imprensa da Infraero informou que sete voos foram afetados por conta do incidente. Destes, três aguardaram na pista a liberação para a decolagem, dois utilizaram a pista secundária e outros dois que pousariam em Curitiba tiveram a aterrissagem transferida para outras cidades. Às 17h58, a pista principal do aeroporto foi totalmente liberada e os voos normalizados.

Segundo a Passaredo, técnicos da companhia estão no local avaliando a aeronave. Os passageiros que seguiriam para Ribeirão Preto na tarde desta quinta-feira serão transferidos para voos em outras aeronaves.

Fonte: Vitor Geron (Gazeta do Povo)

Lula defende a compra de um novo avião para Presidência

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva defendeu na terça-feira a compra de um novo avião para a Presidência da República. A compra está sendo cogitada pelo Palácio do Planalto. O novo modelo do avião, maior e mais caro, substituiria a atual aeronave batizada de Aerolula.

- Acho que o Brasil precisa de um avião com maior autonomia para o presidente da República viajar - disse Lula, depois de visitar o canteiro de obras da usina hidrelétrica Estreito, na divisa entre Maranhão e Tocantins.

O avião usado por ele tem 12 horas de autonomia de voo. Segundo Lula, isso é uma vergonha porque o avião tem que fazer várias escalas em viagens de longa distância.

- O Brasil não pode ser um país grande do jeito que é e ter um comportamento humilhante lá fora, onde o sucatão nem pode parar - disse.

O sucatão é o antigo avião usado pelo presidente, que depois de substituído pelo Aerolula passou a servir a equipe auxiliar da Presidência.

- Não tem porque não comprar. Acabou aquela bobagem do Aerolula. Estou aqui chateado porque agora vou deixar a Presidência e não levar o avião comigo. Poderia fazer uma campanha e levar o avião comigo - disse Lula, em tom de brincadeira, em referência as duras críticas que recebeu quando decidiu comprar o Aerolula.

Fonte: Jailton de Carvalho (O Globo/G1)

Nota do Autor:

O presidente diz que uma autonomia de 12 de voo é uma vergonha. Isso porque ele - e ela - não enfrentam as longas filas de check-in ou os atrasos rotineiros dos voos comerciais. Ora, porque o tempo deles é mais valioso que o nosso?

Avião dos Miami Heat com problemas técnicos à chegada a Cleveland

O avião onde viajava a equipa dos Miami Heat com destino a Cleveland, teve dificuldades na aterrissagem. Minutos antes da aproximação à pista do aeroporto, o comandante lançou o aviso à torre de controle de que tinha os flaps das asas com problemas.

Era uma partida muito aguardada devido ao regresso de LeBron James à cidade onde jogou sete épocas. Em termos de segurança relativa à partida, foram implementadas, medidas extra, quer dentro quer fora do pavilhão. A partida realiza-se na madrugada de quinta feira , espera-se uma partida de alta tensão e muita luta em campo.

Fonte: O Jogo Online

Briga em avião impediu 160 torcedores do Independiente de irem à decisão contra o Goiás

A torcida do Independiente foi em peso a Goiânia para assistir à derrota por 2 a 0 para o Goiás, na decisão da Copa Sul-Americana. Eram, de acordo com a assessoria do clube, 1.500 argentinos na capital goiana. Poderiam ter sido mais não fosse um incidente registrado ainda na Argentina.

Na manhã de quarta-feira, um voo fretado da empresa Andes sairía do aeroporto de El Palomar, na região de Buenos Aires. A decolagem estava prevista para as 9h30, no horário local, mas houve atraso. Quando enfim os 160 torcedores embarcaram, às 13 horas, a situação parecia controlada.

Só que, cerca de 13h30, quando o avião se preparava para a decolagem, uma briga entre dois torcedores teve início, e outros 20 se envolveram tentando separá-los. Temendo que um novo incidente pudesse acontecer com a aeronave no ar, a empresa cancelou o voo.

"Na terça-feira nos perguntaram sobre a possibilidade de fretar um voo para ir a Goiânia. Arrumamos o avião e estava tudo bem. Mas tivemos problemas para ter a permissão de aterrissagem em Florianópolis, onde faríamos escala. Quando estavam todos no avião, a briga começou. Não queríamos que isso se repetisse no ar, com todos os riscos que implicaria", disse Daniel Maldini, diretor da Interlands, empresa que organizou o fretamento do avião, em entrevista ao diário Olé.

Ainda ao jornal argentino, Maldini afirmou que, quando a situação se acalmou, já não havia mais tempo para os torcedores chegarem a Goiânia. Todos terão seu dinheiro devolvido, segundo o diretor da Interlands.

Fonte: ESPN.com.br

MAIS

Goiás abre 2 a 0 sobre Independiente na final

O Goiás deu um grande passo para transformar a melancolia pelo rebaixamento no Campeonato Brasileiro em alegria pela conquista do primeiro título internacional de sua história. O time goiano venceu o Independiente por 2 a 0, na noite desta quarta-feira, no Estádio Serra Dourada, em Goiânia, na primeira partida das finais da Copa Sul-Americana.

A vitória dá à equipe brasileira a possibilidade de perder por até um gol de diferença no segundo duelo, na próxima quarta-feira, em Avellaneda, na Grande Buenos Aires - na final da Sul-Americana, o gol fora de casa deixa de ser critério de desempate. Se for campeão, o Goiás garante a vaga na Libertadores de 2011 e disputará a seletiva para o torneio contra o Liverpool, do Uruguai.

Fonte: Bruno Chazan (Agência Estado)

Avião construído pela UFMG vai tentar quebrar novo recorde

Segundo universidade, aeronave quebrou três recordes nesta quarta (1º).

Juízes representam a Federação Aeronáutica Internacional (FAI).

Um avião projetado pelo Centro de Estudos Aeronáuticos da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) vai tentar quebrar o recorde de velocidade em três quilômetros, nesta quinta-feira (2), em Juiz de Fora, na Zona da Mata mineira. Na quarta-feira (1º), a aeronave superou os recordes de velocidade em 15 e 100 quilômetros e tempo de subida até três mil metros, durante uma demonstração realizada no Aeroporto Regional da Zona da Mata.

De acordo com a UFMG, em 15 quilômetros o avião alcançou 329 km/h. O antigo recorde era de 292 km/h. Em 100 quilômetros, o modelo chegou a 326 km/h; a marca anterior era de 297 km/h. A aeronave demorou cerca de 10 minutos para atingir três mil metros de altura. Aproximadamente três minutos a menos que o recorde anterior.

Dois representantes da Federação Aeronáutica Internacional (FAI) foram responsáveis por julgar a demonstração, segundo a UFMG. Um deles é oficial da National Aeronautic Association (NAA), nos Estados Unidos. O outro pertence à Comissão Aerodesportiva Brasileira (CAB), de acordo com a universidade.

A universidade já produziu 10 aviões-conceito destinados à quebra de recordes. Segundo a UFMG, a instituição é a única no Brasil a projetar e construir esse tipo de aeronave.

Fonte: G1 - Foto: Paulo Iscold