sexta-feira, 22 de outubro de 2010

Vídeos dos supostos avistamentos de Ovnis em El Paso, no Texas





Vídeos dos supostos avistamentos de Ovnis em Nova York







Estranhos objetos no céu assustam moradores de Nova York

Primeiro Nova Iorque foi tomada por avistamentos de OVNIs no céu no último dia 13. Depois, no final de semana passado, os avistamentos ocorreram em El Paso, no Texas.


Durante a tarde do último dia 13, a polícia de Nova Iorque e a Agência Federal de Aviação (FAA, segundo a sigla em inglês) receberam várias chamadas de pessoas que juravam ter visto Ovnis a pairar sobre Manhattan.

"Diziam ter visto objetos estranhos e prateados no céu", afirmou o porta-voz da FAA, Jim Peters.

Mas, no fim de semana passado, luzes formando uma imagem espelhada, no mesmo padrão da observada no céu de Nova York, foi vista em El Paso, no Texas, imediatamente gerando especulações de que os homenzinhos verdes passaram para o sul dos EUA.

Primeiro Nova Iorque ... Depois El Paso? Na primeira foto, o que os nova-iorquinos viram na Big Apple na quarta-feira (13). Na foto seguinte, o que os texanos viram em El Paso no fim de semana passada.

Testemunhas em El Paso inundadaram as delegacias e redações com chamadas de telefone. Muitos relataram ter visto a mesma sequência de eventos no céu noturno.

Primeiro apareceu uma luz em cascata no céu, separada em três, cada um com uma cauda atrás.

Em seguida, eles são vistos solidificando-se em três pontos formando um triângulo - um triângulo como era o espelho dos três "balões" de Nova York.

Depois, apareceu uma quarta luz. As luzes que apareceram pairavam no ar e, então, de repente, todos elas foram embora.

Como estava escuro, parece improvável que essas luzes seriam balões.

As luzes foram capturados em vídeo e provocaram um frenesi de especulações, especialmente após uma estação de notícias locais apontar a similaridade entre elas e as visões sobre Nova York na quarta-feira, dia 13.

Nova York

Os objetos misteriosos pairaram sobre o lado oeste da Big Apple, fazendo com que milhares de nova-iorquinos se perguntassem o que exatamente eles estavam vendo.

O tráfego parou e os pedestres pararam nas calçadas para olhar para o céu e avistar o conjunto de pontos que pairavam em cima. Mas esses objetos acabou por ser nada mais do que balões de festa rebelde de uma escola em Mount Vernon.

Angela Freeman, diretora da Faculdade Etapa, em Westchester disse que estava surpreso com toda a atenção a suas decorações causados: "foi só uma coisa de louco. Francamente, estou chocada com isso".

O aglomerado de balões, aparentemente, foi inadvertidamente lançado quando um pai comprou os balões em uma festa na escola suburbana.

"As crianças participavem de uma festa de noivado de um professor e uma mãe trouxe quatro quatro dúzias de balões. Faz muito vento em Mount Vernon. De repente, doze dos balões se soltaram", explicou Freeman.

Outra versão

Um espectador do canal Fox 5 enviou um e-mail ao canal de televisão explicando que os Ovnis eram provavelmente os balões da comemoração do centenário da Gran Vía na Broadway. Os balões resultaram de uma campanha para promover o turismo em Madrid e na Gran Vía, "o coração da cidade".

El Paso

Quanto às luzes, em El Paso neste fim de semana, há muita especulação na internet - e sem uma explicação definitiva ainda não foi determinado.

Muitos sugeriram uma explicação militar. Um observador na Headhot escreveu: "São chamas de magnésio em paraquedas. Eles são usados para iluminar os campos de batalha.

"As probabilidades são de que havia algum treinamento da guarda nacional em curso."
Outras pessoas sugeriram que uma equipe de paraquedismo praticava para um show aéreo noturno.

Em Nova York, os balões brilhantes que estavam destinadas para a linguagem das artes professora Andrea Crapara foram liberados em torno de 13:00. O primeiro avistamento UFO foi apenas 30 minutos depois.

A Polícia de Nova York (NYPD) revelou que recebeu várias chamadas de avistamentos, o que causou a paralisação completa do distrito de Chelsea.

Alguns posts relacionados a observação de Ovnis citaram um livro publicado por um oficial aposentado da Força Aérea dos EUA que previa que em 13 de outubro - o mesmo dia dos avistamentos - Ovnis seriam vistos nas principais cidades do mundo.

Fonte: Jorge Tadeu da Silva (Blog Notícias sobre Aviação - com informações e fotos do dailymail.co.uk e ionline.pt)

Faltam 900 controladores nos aeroportos; 560 deixaram a função em 2 anos

O Brasil tem 3.114 controladores de tráfego aéreo em atividade, quase 900 a menos do que a meta estabelecida pelo Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) há mais de dois anos.

Em 30 de abril de 2008, exatamente um ano após a greve que paralisou os aeroportos, o Comando da Aeronáutica declarou que planejava chegar em 2010 com 4.000 controladores. Para isso, seria preciso formar mil novos profissionais.

O Ministério da Defesa demorou 20 dias para responder às perguntas da Folha. Ontem, enviou uma resposta por escrito dizendo que o Decea desconhece a "suposta meta de 4 mil controladores para 2010".

Diz a Defesa: "E, mesmo que não houvesse o número ideal de controladores para a demanda existente, não haveria risco à segurança. Hipoteticamente, a consequência seria um número de voos menor que o demandado pelo mercado".

Fonte: Mariana Barbosa (Folha.com) - Foto via germany.blig.ig.com.br

Brincadeira com laser põe em risco voos em Campinas

Caneta causa distração ou até mesmo cegueira temporária e está ameaçando segurança do Aeroporto de Viracopos

Jovem aponta raio laser colorido para câmera: facho de luz causa distração ou até mesmo uma cegueira temporária

Uma brincadeira está ameaçando seriamente a segurança dos pousos e decolagens no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas. Segundo relatos de pilotos, algumas pessoas têm usado um objeto chamado laser pointer (um tipo de caneta que emite um facho de laser verde a quilômetros de distância, muito utilizado por astrônomos) contra as aeronaves que circulam no local durante a noite, em diversos horários. Os raios saem de bairros no entorno do terminal e conseguem alcançar os aviões em seu momento mais crítico, quando sobrevoam a pista a uma altura máxima de 40 metros. Seja durante o pouso ou a decolagem, a luz costuma ser direcionada bem em direção à cabine, no rosto do piloto ou copiloto, o que pode provocar uma distração capaz de acabar em tragédia.

Caneta de raio laser que é vendida em vários locais da cidade

De acordo com Marcos Victor Pimentel de Almeida, coordenador de Segurança Operacional de Viracopos, desde julho, pilotos de várias empresas já registraram 64 reclamações sobre o mesmo problema. 'O laser pode provocar a distração ou até mesmo uma cegueira temporária no piloto' , alerta ele. 'O que nos incomoda é o crescimento dessas ocorrências aqui. Passamos a acompanhar as reclamações e, de alguns meses para cá, percebemos um crescimento do problema. Isso já chamou a atenção da SIPACEA (Seção de Investigação e Prevenção de Acidentes/Incidentes do Controle do Espaço Aéreo). Também já nos reunimos com a Polícia Militar para nos auxiliar no controle' , acrescenta Almeida.

Veja a reportagem:

Fonte: Fábio Gallacci (Agência Anhangüera/Cosmo) - Fotos: Leandro Ferreira/AAN

Embraer fecha venda de jato 175 para empresa japonesa

A Embraer informou hoje que assinou contrato com a Fuji Dream Airlines (FDA), do Japão, para a venda de um avião modelo 175, o quinto jato na frota da companhia aérea. O novo avião será configurado em classe única, com 84 assentos. O negócio inclui ainda uma opção para outro avião do mesmo modelo. A empresa esclarece que a encomenda já está incluída na carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) da Embraer do terceiro trimestre de 2010 como "cliente não divulgado".

"Estamos honrados com esta nova encomenda de 175 da FDA, que confirma a confiança da empresa na família de E-Jets", disse em nota o vice-presidente executivo da Embraer para o mercado de aviação comercial, Paulo César de Souza e Silva. Segundo a Embraer, quando foi criada em 2007, a companhia aérea japonesa optou pela aquisição de dois jatos 170 para iniciar suas operações. O primeiro avião foi entregue em fevereiro de 2009. Em junho, a companhia aérea decidiu aumentar a frota e encomendou um modelo 175, que se juntou aos dois 170 no início de 2010.

Com este acordo, a FDA encerrará 2010 com cinco jatos da Embraer: três 170 (um deles adquirido no mercado secundário este ano) e dois 175. A FDA é a única companhia aérea do Japão a operar uma frota exclusiva de aeronaves Embraer. A empresa faz parte do Grupo Suzuyo, que possui um simulador de voo completo para fornecer treinamento aos pilotos e engenheiros da frota. A FDA também assinou um contrato de dez anos com a Embraer para o programa Pool de peças de reposição, visando gerenciamento e disponibilidade de peças de reposição para seus jatos.

A Suzuyo iniciou suas atividades em 1801, no porto de Shimizu, localizado na região central do Japão. A companhia expandiu os negócios para se adaptar às mudanças de cenário e hoje tem mais de 130 empresas filiadas. As atividades do grupo incluem uma malha logística - que cobre o Japão, a América do Norte, a Europa e o sudeste da Ásia -, a comercialização de energia, alimentos e empreendimentos imobiliários, a manutenção predial, a tecnologia da informação (TI) e o desenvolvimento regional e de pessoas, entre outros serviços.

Fonte: Agência Estado

Problema na turbina de avião atrasa viagem de Aécio Neves a Teresina (PI)

Um problema na turbina do avião fretado pelo senador eleito Aécio Neves (PSDB) atrasou a viagem que ele fez nesta sexta-feira (22) à Teresina, no Piauí. Segundo a assessoria do ex-governador, o avião estava pousado em Montes Claros, no Norte de Minas, para abastecer, quando uma ave entrou na turbina da aeronave.

Com o incidente, o avião em que o ex-governador viajaria teve que ser substituído e a chegada de Aécio à capital piauiense, prevista para às 11h da manhã, foi adiada. O senador eleito chegou à Teresina por volta das 15h locais, 16h no horário de Brasília. Ele se encontrou com lideranças regionais no Jockey Clube da cidade.

Fonte: Luisa Brasil (Correio Braziliense)

E o vento levou

Incrível a força das turbinas, capazes de fazer voar, literalmente, uma van de umas duas toneladas.

Fonte: TV UOL